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#46 Spirit Of Portomaso busca nueva transmisión

Monday 11 August 2008

The #46 Spirit of Portomaso boat tears through the waves in Tunisia
The #46 Spirit of Portomaso boat tears through the waves in Tunisia
El equipo #46 Spirit Of Portomaso espera que el tiempo dedicado al trabajo en la mejora de la dirección del barco Chaudron y motor Mercury, durante las vacaciones de verano del Powerboat P1, os permita dar a un salto en la fiabilidad por lo tanto, saliendo del último lugar de las clasificaciones en Supersport.

El equipo maltés - que se orgulla de la relación padre/hijo de la tripulación del piloto Benjamiin Van Riet y del throttleman Robbe Van Riet - ha puesto de manifiesto la buena marcha de este año, pero han sido impedidos de puntuación en varias ocasiones, debido a problemas en el sistema de propulsión. Sin embargo, son sólo 30 puntos detrás de lel #22 Big Sergio y a 80 puntos del #59 SAHO.

"Uno de nuestros mayores problemas es que estamos luchando con un barco - con 33 pies - que es muy pequeño este año, cuando el mar está picado con estuvo en Marsella y en Malta", dijo el jefe del equipo # 46 Spirit Of Portomaso, Cristine Veyt. "El casco Chaudorn está a volar estable, pero los timones no están lo suficientemente fuertes para estos saltos".

"En San Benedetto, estabamos en quinto cuando hemos perdido la propulsión, en Malta la caja y los timones han roto y en Túnez se quedaran rotos los timones, la caja y la propulsión. Ha sido un gran problema desde el comienzo de la temporada y empieza a ser muy frustante. Nuestros mecánicos están haciendo todo lo posible para tener el barco en perfecto estado para la próxima ronda en España. Tenemos más suerte en las próximas carreras."

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