Equipos #38 Baia y # 59 SAHO felices de competir con cascos Donzi
Wednesday 27 August 2008
The #59 Saho SuperSport-class team race through the waves of Tunisia
Las tripulaciones de los barcos # 38 Baia High Performance y # 59 SAHO han dicho que han apreciado la oportunidad de correr con los cascos Donzi 38ZR ahora prohibidos en la clase Evolution en la clase Supersport este año. Los dos equipos se encuentran actualmente tercera y séptima posiciones, respectivamente, en el campeonato de Supersport.
El casco Donzi 38ZR no es elegible para la clase Evolución este año, pues lo reglamento de clase Evolution obliga los equipos a competir con barcos cerrados, - algo que requeriría un totalmente nuevo diseño del casco Donzi. A pesar de que el casco anteriormente no ere elegible para la Supersport, las normas se han adaptado a fin de que en la clase de este año pódese usar el Donzi e así fomentar la utilización del casco italiano por los equipos.
El barco ha demostrado ser uno de los mas rápidos de la clase Supersport, con la OSG Racing e el barco # 38 Baia High Performance regularmente en el podio de las carreras. El equipo Offshore Ranas con el barco # 59 SAHO empezó la temporada con excelentes resultados en Italia y Francia, pero desde entonces han luchado para terminar las carreras.
"El Donzi es un casco que he conocido desde que era un niño", dijo el navegante Roy Carpasso del equipo # 38 Baia High Performance. "Es un barco con muy alto rendimiento que funciona muy, muy bien. Se trata de un simple barco que se controla fácilmente en todas las condiciones. "
Se trata de un sentimiento que Federico Terenziani, el “throttleman” del equipo # 59 SAHO hay hecho eco. "El casco Donzi es innovador y es muy rápido en los mares sin problemas", dijo. "Pero estamos aún satisfechos con su rendimiento en condiciones ásperas. También es buena en los giros, especialmente en las pistas con muchos rincones. Este barco es nacido de raza, y usted tiene la ventaja de ser capaz de ejecutar sentado, que le da más sensibilidad a la forma en que el barco se comporta”.