Equipos apoyan la decisión de aplazar la prueba de Bahrein
Tuesday 02 September 2008
The Evolution field lines up at the start of the Saturday Sprint race in Tunisia
La mayoría de los equipos de ambas clases del Campeonato del Mundo Powerboat P1, apoya la decisión adoptada hoy por P1 de posponer el Grand Prix de Mar de Bahrein de los días 13 al 15 de noviembre para fecha a determinar mas tarde.
Aunque los equipos son naturalmente decepcionados por no hacer el viaje para el Medio Oriental por primera vez en la historia del campeonato, dicen entender todo la decisión de los organizadores del evento y del campeonato en el aplazamiento de la carrera y se centra ahora en el viaje para Vigo en los días 12 al 14 de Septiembre y finalizará la temporada en Portimao, Portugal, del 25 al 28 del mismo mes.
El "throttleman" y propietario de la embarcación # 77 Lucas Oil, Nigel Hook fue de los primeros en dar su apoyo a esta decisión. "Mi reacción inmediata cuando tuvo conocimiento de la decisión de posponer la prueba de Bahrein para el próximo año, fue de decepcionado, pero con honestidad prefiero viajar a Bahrein, cuando hay certeza de que la carrera se celebrará con los altos estándares que la Powerboat P1 aplicarse en su campeonato" completa Hook.
"Estamos muy felices de ir a la próxima carrera en Vigo la próxima semana - ya hemos dicho que se trata de una zona espectacular y un gran lugar para participar en carreras. También estamos muy ansiosos de regresar a Portugal. El año pasado no corrió muy bien la carrera, pero es una de las pruebas ya emblemática del calendario y para Portimão llevaremos una serie de ejecutivos de Lucas Oil, nuestro principal patrocinador. "
Esta fue también la opinión del jefe de equipo del barco # 99 Fountain Worldwide 1st4boats.com, Mark Wilson. "Estoy de acuerdo 100 por ciento con la decisión de la Powerboat P1", dijo, señalando que "no queremos mandar a los barcos en cualquier lugar sin tener plena confianza en que el evento está a la altura de las expectativas de todos. Es evidente que estamos ansiosos de ir a la carrera de Bahrein y creemos que cuando todo esté listo en 2009, esta carrera en el Medio Oriental será un gran éxito y asidua presencia en el calendario. "
La decisión adoptada por la Powerboat P1 también fue apoyada por el piloto del barco # 47 Bullet Silverline Buzzi, Drew Langdon, que dice que otro beneficio es una pre-temporada más larga. "Va nos permiter tener más tiempo para preparar nuestro barco para el año 2009" dijo Langdon. "Sería poco probable tener los barcos de vuelta de Bahrein antes de diciembre, por el que nos dejó muy poco tiempo para hacer los cambios para el año 2009. Mañana estaré en pruebas para las carreras en España y Portugal y hemos trabajado mucho, y esperamos llegar a las dos próximas carreras del campeonato en gran forma ".
Angelo Tedeschi, el dueño del barco # 44 Conan Yates, ycampeón del mundo en 2007 y lidera del campeonato en la categoría Supersport, también apoyó la decisión. "Deseo subrayar mi apoyo a la dirección de la Powerboat P1 y su CEO, Jim O'Toole, a pesar de la decepción por la non realización de la prueba de Bahrein. Por desgracia, estas cosas pueden suceder, pero el prestigio de la temporada ha sido restaurado y la reputación el Campeonato del Mundo Powerboat P1 continuó fuerte. "
Esta idea de que el campeonato Powerboat P1 hay progresado significativamente en 2008, fue apoyada por los miembros de otros equipos. "Es una gran lástima que la carrera ha sido cancelada" se refiere Maurizio Di Stasio de SAHO # 59. "Me gusta competir, ya sea en San Benedetto del Tronto en Italia, sea en Bahrein. Pero esto no es un problema. Lo campeonato hay crecido mucho en 2008 y ya estoy esperando con interés la próxima carrera de Vigo ".
El mismo dijo Alfredo Amato del barco # 22 Big Sergio. "Estamos muy tristes porque sólo después de esta cancelación, serón más semanas sin carreras Powerboat P1!"