Campeones del Powerboat P1 de 2008 coronados

Sunday 28 September 2008

#99 Fountain Worldwide and #44 Conam Yachts celebrate their championship success

La lluvia puede haber traído un pronto fin a las actividades del Grand Prix del Mar de Portugal este fin de semana, pero nadie puede fallar el estado de ánimo de los ganadores de las clases Evolution y Supersport, oficialmente coronados en sus campeonatos en la ceremonia del podio final de la temporada de 2008.

El throttleman Angelo Tedeschi y el piloto Aaron Ciantar han traído un nuevo significado a la palabra "posición dominante" en la clase Supersport, después de haber ganado todas las pruebas excepto una con su proyecto Racing y el barco #44 Conam Yachts. El motor Mercury y el casco CHAUDRON han demostrado ser insuperables y irrompibles, Tedeschi ha merecido su segundo título y Ciantar su primer, sin duda, muy merecidos - en particular con una asombrosa suma de 1150 puntos.

El equipo #07 MicroLink PC VoomVoom.com fue el segundo lugar en el campeonato, con una ligera diferencia de la tercera clasificada la embarcación #38 Baia High Performance Racing OSG, con 670 y 650 puntos respectivamente.

El aumento de la competencia en la clase Evolution de este año ha llevado el piloto James Sheppard y el throttleman Craig Wilson una difícil tarea para defender su título de 2007, pero no se preveía tan dura tarea. Después de cuatro victorias en los dos primeros Grands Prix del año, tuvo que luchar para mantener sus puntos y defender el título con su barco #99 Fountain Worldwide 1st4boats.com com con motor Ilmor.

Sin embargo, que luchó mucho y ayer en el Grand Prix del Mar de Portugal el tercer lugar ha significado que lo hicieron con éxito y la victoria en la clase Evolution con un total de 780 puntos. El equipo #60 GFN Gibellato confirmó el segundo lugar, terminando con 630 puntos, y el equipo #88 Kiton Outerlimits somó 580 puntos, quedando en tercer lugar.

Las esculturas en bronce y madera de cerezo que ambos equipos van a recibir en la ceremonia es obra del famoso artista italiano Andreas Perathoner, que tiene sus esculturas en colecciones privadas en toda Europa. Perathoner también creó el trofeo de una variedad de otros deportes, incluyendo el campeonato mundial motociclismo de Superbikes.

Cada trofeo se compone de dos partes: uno elegante barco de bronce cravado en una base de madera de cerezo que representa el mar. Perathoner talla los barcos originales en madera, que luego son enviados a una fundición italiana en Bolonia, donde son emitidos en bronce.