Ilmor quieren tener más equipos en 2008

Thursday 09 October 2008

El fabricante del motor de América del Norte, Ilmor Marine Engines , dijo que apunta a la posibilidad de añadir más equipos en la clase Evolution en el año 2009, se benefician de haber competido con el barco patinadora # 53 y 53 Pignolo bicampeão # 99 Fountain Worldwide 1st4boats.com durante la temporada 2008.

La construcción rival, Marcury Racing, con rapidez y aumentar significativamente el número de equipos y está colaborando estrechamente a la clase Evolution de este año en un intento de luchar contra la Ilmor en el juego por el título. La Ilmor añadido el barco # 53 Pignolo 53, Max Ferrari, su "plantilla", ajundando el equipo italiano para lograr su primera victoria, y dice que habrá enormes beneficios para competir con muchos equipos en el campeonato Powerboat P1.

"Habiendo dos equipos es beneficioso porque tenemos el doble de la información sobre el producto, incluyendo diferentes barcos, los pilotos y el talento", dijo el Presidente Ilmor Marine Engines, Paul Ray. "Podemos evaluar mejor nuestro desempeño. En los deportes de motor, hay una enorme cantidad de información disponible sobre el rendimiento. Hay momentos de la carrera y la espalda, y le corresponde a la milésima ver si somos rápidos o lentos. "

"En las carreras de barcos, también hay muchas otras variables. Las giras son más elevados, la pista es más amplio y hay muchas maneras de hacer las curvas. Las carreras de barcos se han convertido en un imperativo para nuestro producto marítimo como lo han enseñado en la inmensa fortaleza de nuestros motores y todos nuestros productos se beneficiarán de la utilización de lo que hemos aprendido ".

La Ilmor pueden tener más equipos a competir en 2009 como la # 99 Fountain Worlwide 1st4boats.com todo el mundo está interesado en añadir al menos un barco más a su equipo. También están interesados en la adición de SupersSport clase de barcos - Ilmor no tienen representación en la clase serie de buques.

"Gostariamos disponer de más equipos", dijo Ray. "Tenemos previsto continuar con el Max Ferrari, y, por tanto, claro, con la Fountain Worldwide. Hemos sido impugnada por los nuevos equipos, pero por ahora nada es seguro, por lo menos hasta el próximo año. Teníamos pero también algunas conversaciones de hoy, nuestros motores son demasiado pesados para los pequeños barcos. "