Yesterday
El ex campeón de la Clase Evolution y propietario del equipo # 88 Kiton Outerlimits dijo que el alto nivel de competitividad de los acontecimientos de este año muestran que las normas son perfectos
Friday 10 October 2008
El top throttleman, Matteo Nicolini, dijo que le gustaría participar en más eventos de motor P1, tras el éxito en todas las tres razas con el #10 del equipo Fantástico 1 de la clase Evolution, en 2008
Thursday 09 October 2008
El fabricante de motores ganador del título de clase Evolution aspira añadir más barcos en 2009, se haya beneficiado de la participación de dos equipos en 2008
Wednesday 08 October 2008
El piloto del # 77 Lucas Oil - la primera mujer piloto en la clase Evolution - dice que entran en la primera clase del campeonato fue la decisión correcta.
Tuesday 07 October 2008
El versátil piloto, dice que quiere volver al campeonato después de competir en el barco de clase Evolution # 88 Kiton Outerlimits en España y Portugal
Monday 06 October 2008
El Presidente Ilmor Marine Engines, Paul Ray ha elogiado a los organizadores del campeonato por elevar el perfil del deporte competitivo convirtiendo en un terreno de pruebas para los fabricantes
Friday 03 October 2008
El Director Ejecutivo del Powerboat P1, Jim O'Toole dijo que el calendario del próximo año será muy posiblemente de ocho actos, prefiriendo consolidarla antes de su rápida expansión.
Friday 03 October 2008
Al menos dos equipos de clase Evolution, esperam añadir más barcos a su escuadra el próximo año, ya que consideran el mayor potencial para la expansión del deporte.
Thursday 02 October 2008
La segunda corona Powerboat P1 es una demostración de ejercicio continuo de la compañía a mejorar su desempeño, dice el Director Ejecutivo de la Fountain, Reggie Fountain
Thursday 02 October 2008
El Presidente de motores marinos Ilmor dice que el doble éxito, logrado con el doble título de Evolución, fue un gran impulso por el interés de los consumidores en Europa.
Wednesday 01 October 2008
El piloto del barco # 99 Fountain Worldwide dice que el aumento de la competencia en Evolution significa que él y throttleman Craig Wilson tuvo que trabajar aún más para ganar el título
Wednesday 01 October 2008
El propietario y throttleman del equipo # 60 GFN Gibellato dice que el motor diesel y el pesadísimo casco Metamarine siguen siendo la combinación perfecta para tener en Evolution.
Wednesday 01 October 2008
El propietario y throttleman del equipo # 88 Kiton Outerlimits, dice que el tercer lugar en la clase Evolution de su equipo, es un primer paso en un momento de la aplicación para el título en 2009.
Wednesday 01 October 2008
El throttleman del equipo # 07 MicroLink PC, reconoce que el apoyo de la fabricante de motores, fue el eslabón que faltaba para impugnar el equipo # 44 CONAM Yates en la lucha por el título de Supersport.
Wednesday 01 October 2008
El nuevo equipo italiano dijo que podría impugnar los mejores equipos en la clase Supersport si hubieran sido capaces de lograr ventaja en la mayoría de las carreras de este año.
Sunday 28 September 2008
La doble de la clase Evolution James Sheppard y Craig Wilson y la doble de la clase Supersport Angelo Tedeschi y Aaron Ciantar son los ganadores y van a recibir sus trofeos.
Sunday 28 September 2008
El regreso de los fuertes vientos y de la lluvia de esta mañana, por desgracia, llevó a la cancelación de las carreras de Endurance del día de hoy en la clase Supersport y Evolution.
Sunday 28 September 2008
Recordamos la visita que la estrella de Hollywood Paul Newman ha realizado al paddock del Powerboat P1 en 2006, después de la triste noticia de su fallecimiento a los 83 años, con cáncer.
Sunday 28 September 2008
El domingo por la mañana en Portimão está húmedo y ventoso, lo que obligó a los organizadores a aplazar las carreras de Endurance de Supersport y Evolution hasta que mejoren las condiciones.
Saturday 27 September 2008
El piloto James Sheppard y el throttleman Craig Wilson han expresado su satisfacción por ser el primer equipo a ganar el campeonato en la clase Evolution.