#10 Fantastic 1 a gagné envers et contre les plus forts
Sunday 13 July 2008
The #10 Fantastic 1 Cigarette boat took second place in the Tunisian PowerPole session
La course ‘Sprint’ du dimanche en
catégorie Evolution s’est avérée être davantage un test d’endurance Homme/Machine
que la course d’Endurance du samedi. Les équipes #10 Fantastic 1 Cigarette
Racing Team Europe, #76 Italcraft et #88 Kiton Outerlimits font partie du top
trois des survivants de cette course d’usure.
Les premiers tours ont offert l’une
des plus belles courses de la saison dans la mesure où, les équipages #10
Fantastic 1, #60 GFN Gibellato, #88 Kiton Outerlimits et #99 Fountain Worldwide
1st4boats.com se sont battus de manière acharnée pour obtenir la première place
position. A la fin du premier tour, l’équipage du #99 Fountain Worldwide a dû
ralentir en raison d’un gouvernail cassé, et #60 GFN Gibellato a pris la tête
avec une avance impressionante.
L’équipage
Italien #88 Kiton Outerlimits a été obligé de ralentir en raison d’un problème
mécanique, le ‘combat des quatre’ s’est alors transformé en ‘combat de deux’
–dans les derniers tours- qui s’est rapidement transformé en une performance
individuelle de l’équipe #60 GFN Gibellato
qui a continué à imprimer son avance avant de ralentir et de s’arrêter. Cette
manœuvre a permis aux Italiens #10 Fantastic 1 de revenir aux avants postes et
aux Américains, soutenu par les italiens, de décrocher leur première victoire
en classe Evolution, où l’habituel coéquipier Lino Di Biase a été remplacé par
Matteo Nicolini pour cette course.
« Nous n’avons rencontré
aucun problème, a déclaré
le pilote Luca Formilli Fendi. C’est fantastique de pouvoir décrocher notre
première victoire. Même si nous sommes une nouvelle équipe et que nous avons un
nouveau bateau, nous croyons en nos performances dès les premières courses et cela
n’a été qu’une question de temps avant que nous remportions notre première
victoire. Evidemment, aujourd’hui nous pouvons dire qu’il y a eu un petit peu
de chance avec autant d’équipes dans le coup, mais parfois c’est de la chance
aussi dont on a besoin. C’était fantastique d’avoir Matteo dans le cockpit.
Lino m’a donné un super coéquipier aujourd’hui. »
La seule joie pour l’équipe #60 GFN
Gibellato a été le haut niveau de cette course, ce qui signifie qu’ils étaient
capables d’obtenir la troisième place, et d’assurer dans son ensemble les
honneurs du Grand Prix de la Mer de Tunisie par le bateau #10 Fantastic 1 et
l’entrée du #53 Pignolo de Max Ferrari.