#46 Spirit of Portomaso cherche plus de maniabilité
Monday 11 August 2008
The #46 Spirit of Portomaso boat tears through the waves in Tunisia
L’équipe #46 Spirit
of Portomaso espère que le travail effectué pendant la trêve estivale portant
sur l’amélioration de la maniabilité de leur Mercury Racing-powered Chaudron
leur permettra de quitter la dernière place du classement du championnat
Powerboat P1 en catégorie SuperSport.
L’équipe Maltaise –
qui engage un binôme de père/fils Benjamin Van Riet (pilote) et Robbe Van Riet (‘throttleman’)
– a montré de bons résultats cette année, mais n’a pas pu concrétiser en
inscrivant de solides points en raison des problèmes de propulsion. Malgré tout
cela, ils se placent à seulement 30 points des bateaux #22 Big Sergio et à 80
points derrière #59 Saho.
« Notre
principal problème est que nous concourrons cette année avec un bateau (33 pieds) trop petit surtout
quand la mer est aussi agitée qu’à Marseille ou qu’à Malte, a déclaré le
manager de l’équipe #46 Spirit of Portomaso, Christine Veyt. La coque
Chaudron vole aussi bien qu’un planeur, mais les transmissions ne sont pas
assez solides pour traverser les fortes vagues ».
« A San
Benedetto nous étions 5ème quand nous avons perdu l’hélice, à Malte
la transmission et l’engrenage se sont cassés, et en Tunisie l’hélice neuve, la
transmission et l’arbre de transmission se sont cassés. Tous ces problèmes
rencontrés depuis le début de la saison sont très frustrants. Nos mécaniciens
font tout ce qu’ils peuvent pour remettre le bateau en parfait état pour la
prochaine manche en Espagne. Nous espérons que nous aurons un peu plus de
chance dans les courses suivantes. »