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Des parcours écourtés pour assurer le ‘Show’ en Powerboat P1

Wednesday 13 August 2008

The #22 Big Sergio rounds the start/finish buoy in Tunisia
The #22 Big Sergio rounds the start/finish buoy in Tunisia

Le Directeur des courses et des évènements de Powerboat P1, Andy Hindley est en faveur de la modification de la longueur et de la largeur des parcours cette année. Il a admis que les parcours devraient être portés à la connaissance des équipes pour améliorer la fiabilité – notamment dans la prestigieuse catégorie Evolution.

Ces changements ont été décidés pour assurer la qualité du spectacle pour les fans. Cela a impliqué de rapprocher les parcours plus près de la rive pour que le public puisse profiter du spectacle. Cette nouvelle mesure est globalement positive, Andy Hindley a déclaré qu’il n’avait de cesse d’améliorer les choses dans l’intérêt général.

« Des parcours écourtés assurent un meilleur spectacle pou le public, mais c’ est plus difficile pour les pilotes, a souligné Andy Hindley. Il est relativement  facile d’aller vite en ligne droite, peu de gens peuvent faire une grosse erreur sur une mer plate. Le plus difficile arrive lorsque vous devez prendre les virages autour d’une bouée seul et encore plus quand il y a deux ou trois bateaux en même temps ».

« Nous devons aussi considérer l’impact de ces décisions sur la fiabilité des bateaux. Est-ce l’accélération à la sortie des virages qui casse les bateaux, ou alors le fait qu’ils accélèrent jusqu’à leur vitesse maximum dans les lignes droites ? Nous essayons d’équilibrer tout cela pour que les courses aient des longueurs raisonnables en ligne droite, tout en assurant un spectacle de qualité. »

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