Thursday 23 October 2008
Il CEO del Powerboat P1, Jim O' Toole, spiega che l'influenza dei costruttori di scafi e motori americani hanno aiutato molto ad alzare il livello della competizione
Wednesday 22 October 2008
Sarah Donohue parla con i media delle sue esperienze motonautiche e della sua esperienza nel film di 007
Monday 20 October 2008
Una retrospettiva sugli impressionanti dati statistici che hanno reso grande la stagione Powerboat P1 2008
Thursday 16 October 2008
Il boss e throttleman dell'imbarcazione #08 Phoenix ha dichiarato di voler essere il "ponte" fra le comunità motonautiche europee e cinesi
Tuesday 14 October 2008
Il CEO e Presidente Skip Braver è lieto che le buone prestazioni del team europeo #10 Fantastic 1 continuino ad aumentare l'esposizione del brand
Monday 13 October 2008
L'ex campione del mondo Evolution e team manager di #88 Kiton Outerlimits spiega che il regolamento è definitivamente a punto
Friday 10 October 2008
Molti volti noti del Powerboat P1 hanno partecipato al Salone Nautico di Genova, fra cui Luca Formilli Fendi, Lino Di Biase e Giancarlo Cangiano
Friday 10 October 2008
Uno dei più importanti throttleman della Class 1, Matteo Nicolini, ha dichiarato che gli piacerebbe partecipare a più eventi P1 dopo aver corso con successo in tre eventi a bordo di #10 Fantastic 1 in classe Evolution
Thursday 09 October 2008
Il costruttore dei motori che hanno vinto ancora il campionato del mondo in Evolution cerca di avere altre imbarcazioni nel 2009
Wednesday 08 October 2008
Il pilota dell'imbarcazione #77 Lucas Oil, la prima donna in Evolution, ha detto che il passaggio alla classe regina è stata la scelta giusta
Tuesday 07 October 2008
Il poliedrico corridore, dopo aver partecipato con #88 Kiton Outerlimits al GP di Spagna e del Portogallo, ha detto che vorrebbe tornare al Powerboat P1
Monday 06 October 2008
Il team manager di #10 Fantastic 1 riconosce che il quinto posto finale in Evolution, e la vittoria in Tunisia, sono soltanto un "aperitivo" del vero potenziale del team
Friday 03 October 2008
Il CEO del Powerboat P1, Jim O' Toole, ha detto che il calendario del prossimo anno dovrebbe essere di non più di otto eventi
Friday 03 October 2008
Almeno due squadre Evolution stanno valutando di affiancare nuove barche per la stagione 2009
Thursday 02 October 2008
La seconda corona iridata nel Powerboat P1 mostra il continuo sviluppo del team. Ne pariamo con Reggie Fountain
Thursday 02 October 2008
Paul Ray, il presidente di Ilmor Marine Engine, racconta che il doppio successo nel campionato del mondo ha dato un grande impulso all'interesse dei clienti in Europa
Wednesday 01 October 2008
Il pilota di #99 Fountain Worldwide ha detto che l'aumentato livello di competitività ha costretto lui e Craig Wilson a un duro lavoro per conquistare ancora il titolo
Wednesday 01 October 2008
Il team manager e throttleman di #60 GFN Gibellato ha spiegato che la combinazione del suo "pesante" scafo Metamarine e del motore diesel è ideale per correre in Evolution
Wednesday 01 October 2008
Giancarlo Cangiano spiega che la terza posizione è il primo mattone per costruire una campagna vincente 2009
Wednesday 01 October 2008
Il throttleman di #07 Microlink PC riconosce che la mancanza del supporto da parte del costruttore dei motori è stato il tassello mancante per l'assalto a #44 Conam Yachts e al titolo SuperSport