I piloti P1 sulla decisione del Bahrain

Nonostante l'inevitabile delusione di non poter esordire con le competizioni di Powerboat P1 nell'isola del Bahrain, questi team hanno anche espresso comprensione per le motivazioni che hanno portato gli organizzatori al rinvio dell'evento, e ora sono concentrati al viaggio per i prossimi due gran premi a Vigo e a Portimao.

Il boss e throttleman di #77 Lucas Oil Nigel Hook è stato fra i primi a dare sostegno alla decisione: "La mia reazione immediata dopo aver sentito del rinvio del Bahrain è stata di delusione, ma in tutta onestà preferisco andare in Bahrain nel momento in cui l'evento sarà in grado di raggiungere gli alti standard a cui la Powerboat P1 ci ha abituati nelle altre competizione del campionato del mondo".

"Siamo molto ansiosi di essere a Vigo la prossima settimana: abbiamo saputo che è una località molto interessante e un posto ideale per correre. Siamo anche molto eccitati di tornare in Portogallo. L'anno scorso avevamo lottato duramente, e questa è un gran premio molto importante, dove porteremo molti dirigenti del nostro title sponsor, Lucas Oil".

Un punto di vista, quello di Hook, condiviso anche da Mark Wilson, team manager di #99 Fountain Worldwide 1st4boats.com. "Condivido al 100% la decisione della Powerboat P1. Non vorremmo mandare in giro le barche senza avere una piena fiducia che l'evento possa funzionare a dovere, rispettando le nostre altre aspettative. Ovviamente siamo fiduciosi della prospettiva di andare in Bahrain con gli ingredienti giusti nel 2009: con la giusta cura, credo che il Bahrain possa diventare anche un punto di riferimento per il nostro calendario nel futuro".

Angelo Tedeschi, il campione in caro della SuperSport, e attuale leader della classifica provvisoria con la sua #44 Conam Yachts, concorda sulla decisione presa. "Tengo a rinnovare la mia fiducia al management della Powerboat P1 e al suo Ceo Jim O' Toole, nonostante sia dispiaciuto della cancellazione del gran premio del Bahrain. Sfortunatamente, tali imprevisti accadono ogni stagione in manifestazioni simili, ma resta l'operato di una stagione che ha ridato lustro e prestigio alla reputazione del campionato del mondo Powerboat P1."

Stessa opinione, che conferma i progressi significativi fatti nel 2008, anche altri piloti italiani. "E' un vero peccato che il gran premio sia stato cancellato" -dice Maurizio Di Stasio di #59 Saho. "Amo correre, non importa che sia San Benedetto del Tronto o il Bahrain. Tuttavia, ciò non dev'essere un problema. La stagione 2008 ha visto una grossa crescita dell'evento del Powerboat P1. E ora noi ci stiamo preparando a correre nel prossimo gran premio a Vigo. "

Dello stesso avviso anche Alfredo Amato di #22 Big Sergio: "Siamo soltanto un po' delusi perchè, con questa cancellazioni, staremo più tempo senza Powerboat P1".