Equipas #38 Baia e #59 Soho satisfeitas por usarem cascos Donzi

Wednesday 27 August 2008

The #59 Saho SuperSport-class team race through the waves of Tunisia

As equipas dos barcos #38 Baia High Performance e #59 Saho apreciaram a oportunidade de utilizar os antigos barcos de dupla cobertura 38ZR da classe Evolution na classe SuperSPort este ano. As duas equipas estão actualmente em terceiro e sétimo lugar, respectivamente, na classe SuperSport.

O casco Donzi 38ZR não é admitido na classe Evolution este ano, pois os regulamentos obrigam à utilização de um cockpit fechado, algo que iria requerer um profundo redesenhar do casco Donzi 38ZR. E apesar de numa primeira fase o casco da Donzi não ser também autorizado na classe SuperSport, uma adaptação das regras permitiu que o barco competisse este ano naquela categoria, encorajando assim as equipas a utilizarem o casco italiano.

O barco provou ser um dos mais rápidos da classe, com o #38 Baia High Performance da equipa OSG Racing a terminar regularmente no pódio. O #59 Saho da equipa Offshore Ranas começou a temporada com bons resultados em Itália e França, mas desde ai têm lutado para terminar corridas.

“O Donzi é um casco que conheço desde que era criança” referiu o navegador Roy Carpasso do barco #38 Baia High Performance. “É um barco com um elevado desempenho que anda muito, muito bem. É um barco simples que se manobra facilmente e qualquer situação.”

Esse é o sentimento ecoado pelo “throttleman” do barco #59 Saho, Federico Terenziani. “O casco Donzi é inovador e muito rápido em mares tranquilos, mas apesar disso estamos muito satisfeitos com o seu desempenho em águas revoltas. É igualmente muito bom nas viragens, especialmente em pistas com muitas curvas. Este barco nasceu para competir e ainda por cima tem a vantagem de nos permitir competir sentados, o que nos confere maior sensibilidade para perceber como o barco se comporta.”