Campeões de Powerboat P1 de 2008 coroados

Sunday 28 September 2008

#99 Fountain Worldwide and #44 Conam Yachts celebrate their championship success

A chuva pode ter trazido um fim rápido às actividades do Grande Prémio do Mar de Portugal neste fim-de-semana, mas nada pode esmorecer o ânimo dos vencedores das Classes Evolution e SuperSport, oficialmente coroados com os respectivos campeonatos e troféus no final da cerimónia do pódio da temporada de 2008.

O throttleman Ângelo Tedeschi e o piloto Aaron Ciantar trouxeram um novo significado à palavra «posição dominante» na classe SuperSport, tendo vencido todas as provas à excepção de uma no seu Projecto Racing com o barco #44 Conam Yachts. O motor Mercury e o casco CHAUDRON revelou-se imbatível e inquebrável, e Tedeschi mereceu o seu segundo título e Ciantar o seu primeiro, sem dúvida, bem merecidos - especialmente com uma espantosa soma de 1150 ponto.

A equipa #07 Microlink PC VoomVoom.com ficou em segundo lugar no campeonato, com uma ligeira diferença do terceiro classificado, o # 38 Baia High Performance Racing GSG, tendo 670 e 650 pontos, respectivamente.

O aumento da concorrência na classe Evolution deste ano levou a que piloto James Sheppard e o throttleman Craig Wilson tivessem uma tarefa difícil para defender o seu título de 2007, mas ninguém previu o quão duro eles tiveram de trabalhar . Depois de quatro vitórias nos dois primeiros Grandes Prémios do ano, tiveram que lutar para manter os seus pontos e defender o título com o seu barco #99 Fountain Worldwide 1st4boats.com com motor Ilmor.

Mas eles lutaram muito e ontem no Grande Prémio do Mar de Portugal o terceiro lugar significou que o fizeram com sucesso tendo vencido na Classe Evolution com um total geral de 780 pontos. A equipa #60 GFN Gibellato confirmou o segundo lugar, -acabando com 630 pontos e a equipa #88 Kiton Outerlimits somou 580 pontos, tendo ficado em terceiro.

O bronze e as esculturas em madeira de cerejeira que ambas as equipas receberam na cerimónia é o trabalho do célebre artista italiano Andreas Perathoner, que tem esculturas suas em colecções privadas em toda a Europa. Perathoner criou também os troféus para uma variedade de outros desportos, incluindo o campeonato mundial de motociclismo Superbike.

Cada troféu é composto por duas peças: um elegante powerboat em bronze cravado numa base de madeira de cerejeira que representa o mar. Perathoner esculpe os barcos originais em madeira, que depois são enviados para uma fundição italiana, em Bolonha, onde são fundidos em bronze.